東莞市食安膳食管理服務(wù)有限公司擁有蔬菜基地、養(yǎng)殖場(chǎng)、大型冷庫(kù)、保鮮庫(kù)、干貨倉(cāng)庫(kù)、檢測(cè)室；公司在產(chǎn)品的品種、價(jià)格、數(shù)量、質(zhì)量、配送時(shí)效等方面向客戶做出鄭重承諾，并實(shí)行包退換制度。
這是與“船凍”相對(duì)的一種冷凍方式，顧名思義，海鮮被捕撈后，在船上通過(guò)加冰，使海鮮保持低溫，隨著捕撈船漂泊返程，等船靠岸后，再將海鮮進(jìn)行冷凍（在這過(guò)程中，已經(jīng)不能保證海產(chǎn)品的口感和營(yíng)養(yǎng)了）。

低溫食品從冷凍庫(kù)或冷藏庫(kù)揀貨出來(lái)后會(huì)被放置于出貨暫存區(qū)。一般情況下冷凍庫(kù)的溫度在-23℃至-25℃，食品的中心溫度一般在-18℃左右，冷凍品出貨暫存區(qū)的溫度要求在0℃左右，且冷凍食品在暫存區(qū)的存放時(shí)間不宜超過(guò)半個(gè)小時(shí)，冷藏品也不宜在出貨暫存區(qū)放置超過(guò)1小時(shí)的時(shí)間。

現(xiàn)在很多海鮮在捕撈后，海鮮鮮活的狀態(tài)下，在船上立刻進(jìn)行加工處理，經(jīng)過(guò)低溫急凍，限度的保證了海鮮的品質(zhì)，經(jīng)解凍后，能呈現(xiàn)出鮮活的口感和充分的營(yíng)養(yǎng)，新鮮感甚至要比那些經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)幕詈ｕr好。

一般現(xiàn)代的遠(yuǎn)洋捕撈，都會(huì)用“船凍”方式。比如野生阿根廷紅蝦的捕撈，就是運(yùn)用這種冷凍方式。所以，進(jìn)口的阿根廷紅蝦在我國(guó)很暢銷(xiāo)。這樣你既可吃到，又可補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)。
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